若無閒事掛心頭，便是人間好時節

以往我過年都會窩在家裡，疫情前可能還會出個國避開國內人潮。但今年因為大年初一初二我們教會在台北有活動，所以我就想說難得上一趟台北，乾脆多留個一天在台北逛一下好了。訂票前有求問網友年節期間台北人潮究竟如何，整合網友的意見是市區沒啥人，但景點難講。如今我親身經歷過後，我會斬釘截鐵地斷言：
我以後絕對絕對絕對不會在過年期間去台灣的任何一個景點了！！！
我寧可窩在家裡發霉，也絕對不邁出大門看黑壓壓一片的人頭。
話說我初一早上9點多抵達台北，街上確實沒什麼人車。因為教會活動中午才開始，我放好行李就到住宿附近的國父紀念館和松山文創園區亂晃。
這兩個點人不多，唯獨在松山文創好像有女團活動。看到看板，我還google了一下super lady是誰，原來是韓國女團。好笑的是，我進入園區建築物前，有看到粉絲排隊。我一開始不知道他們在排什麼，以為搞不好是發福袋什麼的，還想著過去湊熱鬧，幸好我沒真去排，不然就糗大了XD。
或許初一這個場景讓我誤以為台北過年人再多，應該也不會太誇張。直到隔天中午教會活動結束，我前往捷運內湖站，準備搭小2公車去白石湖吊橋。
公車站牌前已經排了不少人，但還在我的接受範圍內。當時我好不容易上了公車，忍不住跟旁邊的乘客抱怨說為什麼開的是小車啊，既然過年遊客多，開大車不好嗎？等到上了山，我終於明白我有多白痴。山上一堆人開自家車，公車和他們會車都好困難。如果公車是大車，應該會卡死在路上。
到達白石湖吊橋的公車站，我望向對面準備下山的車站，長長的人龍讓我瞬間頭大。我忍不住叫出google map，查詢如果走路下山距離有多遠。後來發現才2公里多。我當下決定逛完索性用走的下山好了。
然而沒想到我走完吊橋，因為沒有勇氣再走回頭（恐高嘛），只好一直向前走。隨著google map的顯示，發現再往上走，會走到吊橋車站的前一站。我心想如果在這裡等車，應該可以避開人潮還搭得上車吧！
果不其然，那一站除了我以外，只有一個日本家庭。我自然順利搭上車，雖然最後車內還是很擠，搖搖晃晃也回到了平地。
但白石湖吊橋這part不過是小case，等到我來到貓纜，才知道什麼叫做人潮。
我在台北讀大學四年，沒有去過貓空一次。所以這次決定去一趟貓空，而且一定要搭纜車。我有排隊很長的心理準備，但沒想到我的一卡通不能上山（服務人員說一卡通沒有在貓纜設機器，所以只能使用悠遊卡或買票）。於是為了買票得先排一次隊。問題是售票機二台壞了一台，其中一台一位韓國男生又把它搞壞。好笑的是，一開始我們都以為那個男生是台灣人，他投的硬幣一直跑出來，我就跟他說你要不要去裡頭跟服務員買。我們講了很多遍，他都不理我們。後來回頭一開口，好吧，韓國人。我用英文跟他說去裡頭買，他很為難的指著機器，他的一百元被機器吃掉，就算他想跟服務員買也沒辦法。後來服務員過來，正式宣告機器壽終正寢，於是我們一拖庫的人立刻衝進裡頭買票。
買完票開始排長長的隊伍（都排到纜車隔壁的公園），等上了樓，依然是長長的隊伍。我不知道我排了多久，反正後來總算上了纜車。我本來還在OS說全票居然要120元，怎麼那麼貴。但等我發現搭車整個過程有夠久時，才明白算是值回票價。可是呢，我已經沒有勇氣搭回來了。我覺得太恐怖了，風咻咻的吹，我從頭到尾緊抓著椅子，拍照也是拍得膽戰心驚的。
等到上了山，走出貓空纜車站，映入眼簾的，是一望無際排隊等著搭纜車下山的人龍。而車站對面是公車站，一樣是長長的隊伍。山上到處是人和汽車，餐廳和小吃攤聚集著一群又一群人，看這陣勢，我一點停下來買東西吃的欲望都沒有，因為我正想著該怎麼下山。掏出手機，google距離，下山要5公里多，這我走不了啊！況且當時已經是傍晚了，我不想走到一半天就黑下來。
總之，在山上逛了一會兒，我最終決定搭公車下山。一方面是我不想再承受纜車高度帶來的驚恐，另一方面是公車隊伍好歹看得到盡頭，排纜車的我根本不清楚盡頭在哪裡。最好笑的是，有人看到我們排隊伍，以為我們在排纜車。
貓空這裡的公車和白石湖吊橋那裡一樣，都是小型巴士，因此能承載的人數有限。然而，我覺得我比想像中快搭上車子。本來前一台到我前面二個女孩就到人數上限，我以為還要等半小時。沒想到下一班居然不到10分鐘便出現，明明手機顯示沒這麼快啊！所以上車時我居然是有位子坐的（感動）。不比白石湖那裡路程短，貓空這裡下山大概要半個小時，加上好多汽車要上山，司機會車會得脾氣挺大的。我如果站著，恐怕會被甩來甩去，畢竟我連坐著都覺得不是很穩。
等到我坐到捷運動物園站，我已經隱約有想吐的感覺了。
我都不知道我這天來貓空究竟是幹嘛的，除了「欣賞」一顆顆人頭，以及收穫許久不見的暈車與恐高體驗，好像什麼正事都沒做到orz。
可能這天耗盡體力在排隊，晚上睡覺就睡得比較熟。隔天我刻意拖到最後一刻才check out，然後決定去一個不用搭公車的景點（我覺得我可能對台北市公車有PTSD了）。
想不到，這個決定讓我陷入更糟的處境，然而因為有過前一天的經驗，我已經能夠苦中作樂了。
在台北的最後一天，我選擇了北投和淡水老街。是的，想想就有夠蠢。以前我只要上台北就一定會來淡水。我自己也不知道為什麼，大概這裡可以買伴水禮鐵蛋魚酥給我爸媽吧！我爸滿喜歡吃鐵蛋的。問題是，淡水即使是平常假日，人潮也不少。我天真的以為，再怎麼多也就那樣吧，呵呵～事實證明，一山還有一山高。
我先是去北投的三層崎公園，標榜著台北的美瑛、富良野，看起來是有那麼一回事。我去過美瑛、富良野，三層崎公園和它們的差異大概就是規模吧！我覺得這個景點滿值得來看看的，當然人依然很多，但好歹沒到萬頭攢動的地步。
到了淡水，才是恐怖的開始。
從下捷運站開始，我就知道這將是一場苦仗。捷運站滿滿的人頭，預告了淡水的人潮。
果不其然，一走進老街，就像置身在上下班高峰期的日本電車一樣，已經懂得自得其樂的我拚命拍照。本來預定要走去淡水紅毛城，隨著人潮的擁擠，也沒興致拿起google map搜尋。趕緊買了鐵蛋和魚酥，順便吃了雙胞胎和芋泥餅（這家我來都會吃）。可惜的是，以前我滿喜歡吃入口的一家紅豆餅，但這次來好像沒看到，大概是收起來沒做了吧！
從老街繞出來，我來到靠海的街道。看到沒有盡頭的隊伍，應該是在排渡船。我走了好久想找隊尾在哪裡，找了半天才終於找到。天啊！這麼長居然還有人前仆後繼地繼續排。說起來，台灣人也挺喜歡排隊的不是嗎？
這天天氣很好，所以草地上有許多人在放風箏。雖然人多，但好歹有椅子可以休息。我在這裡休息了一點時間，再往回走時，發現捷運站女廁大排長龍。希奇的是，連男廁也是。如果男廁也如此，足以證明人潮之洶湧了。
這次應該是我第一次在台灣年節出門，印象之深刻大概一輩子忘不了。以後我絕對不會自討苦吃了，我寧可多花點錢跑國外，不然窩在家裡與電腦為伍也很好。除非有自虐傾向或者家族要求不得不然，否則這種日子在台灣旅行，根本就是凌遲啊！

因緣際會在噗浪上看到噗友們提及自己的朋友住民宿的經驗，秉持著分享的原則，想說也來聊聊我住過的民宿，也許還能權當網友們選擇住宿的參考。
這篇文章主要談的是台灣的部分。
在開始文章之前，提醒一下，民宿與飯店是不同的概念，請務必不要拿飯店的標準來看待民宿，也請務必遵守民宿主人的規矩。大部分的民宿必須與主人同住一個屋簷下，衛浴也要共用，但也因此可以省下不少住宿費，這也是我為什麼有時候會選擇民宿的原因（太窮了沒辦法>”<）。
題外話，之前在曼谷遇到一群大學生+高中生，一點都不懂入住民宿的原則，造成人家房東先生房東太太莫大的困擾，看了我都為房東心疼。這群人還是台灣人，我超為他們感到羞恥。如果房東不也是台灣人，不知道傳出去會有多難聽。
台灣篇包含：台東（太麻里）、金門、綠島、台北。
（備註：民宿的話我幾乎都是單人入住，點選標題可以進入民宿主要網頁）
◎台東（太麻里）：山采家民宿（2013.8入住，1晚）
早餐：無
衛浴：共用
價格：500元（人/晚）
這間是少數我與朋友一起去住的民宿（大部分我嘛都一個人趴趴走），當時價格好像一個人500元。我朋友還說我真厲害，能找到便宜又乾淨的民宿XD。
山采家地點很好（如果你是開車的話），從家門口走出來，就可以看到大海哦！視野很棒。和式房間雖然不大，但兩個人睡還可以啦！只是廁所/浴室小了點，趕得上日本等級了XD。
◎金門：夏興客棧（2012.12入住，2晚）
早餐：無
衛浴：獨立
價格：600-700元左右（人/晚）
夏興客棧的位置很不錯（我全程搭公車遊金門，關於金門公車搭乘詳情，可參考：澎湖、金門公車旅遊攻略），房間也非常大。與其說是民宿，更像是把自己的三合院改建成旅館，所以它裡頭有獨立衛浴，不用跟房東共用。
只是房間大歸大，我住的那間乾淨度卻有待加強，浴室的水壓也不太穩，一晚大一晚小的，感覺像在練我的心臟（洗到一半沒水怎麼辦）。
最後一天我的班機比較晚，房東說行李可以放在房間，幾點check out都ok。我結束行程（大概晚上六點多）要還鑰匙時，找了半天找不到房東，最後在廚房找到幾位婦女，也搞不清究竟是誰，我就把鑰匙給她們。感覺是很隨興的管理耶XD！
◎綠島：夏御民宿（2014.12入住，2晚）
早餐：無
衛浴：獨立
價格：1000-1200元左右（人/晚），含船票
綠島的冬天根本沒有什麼人，所以這間民宿在我入住時，只有我一位客人。
房間很大，很乾淨，有獨立衛浴。很明顯是把自己的透天厝，改建成民宿租給遊客。若說有什麼缺點，大概是房間沒有wifi訊號（我是手機沒有網路一族），必須到大廳才有。
房東太太人還算不錯，當時我問了好幾家民宿，價格都開得好高（因為我單人入住，又在淡季），只有這家願意算我便宜點。不過離開那天，房東太太和她兒子有些爭執，我又必須等房東太太載我到港口，當時實在超尷尬。開口也不是，不開口也不是，畢竟人家母子有他們自己的對話模式，結果這個事件成了我綠島行不可抹滅的一段記憶（汗）。
話說回來，當人家媽媽真的很不容易啊！我要對我媽媽好一點才是（淚）。
◎台北（2014.5入住，2晚）
早餐：無
衛浴：共用
價格：500元（人/晚）

台北這間民宿，我不願透露它的名字，因為這是一段不好的回憶。
這間民宿房間頗大，也很乾淨，價格更是便宜（就是因為便宜我才相中它），雖然在新北市，離台北火車站卻只有一站公車的距離。
那麼為什麼是不好的回憶呢？
大家看到我入住的日期，可能多少有點概念了。當時學運剛結束，我滿腔熱血，卻不知道我竟然住進了一位理念與我截然不同的房東太太的家中。
最初我聯絡的是她女兒，她女兒和我的政治理念相似，可惜我住的那二晚，她因工作不在台北，是她媽媽招待我。其實也是我自己多事，被網友一慫恿，居然想和房東太太談政治，真是蠢到極點。
一個會把女兒的身分證藏起來不讓她去投票的媽媽（因為支持的候選人不同），我怎麼會有勇氣與她抗衡？我當時腦子一定進水了。
總之，住民宿住到與房東太太高聲大吵，這是我的第一次（拜託也必須是最後一次）。我那時很怕我會被掃地出門，沒地方住無妨，問題是我房費已經繳了，這樣我不甘心（苦笑）。
幸好房東太太心地沒那麼壞，還是讓我住到了該離開的時間，離開前我也客氣地致以歉意。儘管我們都明白再也不會有機會見面，場面話還是得講的。也希望我以後學習謹言慎行，別一頭熱地給別人也給自己製造困擾啊！>”<

2003年我首次嘗試一個人旅行，直到2006年才第二次獨遊，因在異國吐到不行以為自己會客死異邦後，我整整花了六年時間才調適好自己的心情，在2012年第三次一個人踏出國門。
接著，就是徜徉在不回頭也沒想過回頭的獨遊天地了。
過去這四年，我東奔西跑，愈旅行愈覺得自己無法擺脫獨遊的魅力，所以自然而然習慣此種旅行方式。家人也從驚訝、擔憂，到後來平淡地直接問我「你下次要去哪裡」。
而應付朋友同事的費解，我也愈來愈懶得解釋。反正我就抱持著一個概念：如人飲水，冷暖自知。
獨遊這種事，懂的人不必多說，不懂的人說破了嘴他們恐怕還是無法理解箇中滋味。
因此省點氣力為好。幸好我的朋友同事都不是怪人，即使無法理解也不會否定我的做法。
可能周圍對我都太寬容了，外出旅行也都往來無礙，所以我一直對這樣的旅行方式感到十分自在，直到這次的花蓮之旅。
我不是很喜歡在台灣旅行，因為我十分厭惡總是人滿為患、操著我熟悉語言的景點。我會喜歡出國，有部分理由也是因為大部分時間我可以不用聽到國語。
聽到自家語言，會有種我仍被鎖在牢籠裡的感覺。
不過為了用掉我的休假獎金，國內旅行無法避免。前幾次我都選擇離島，澎湖、金門已經去過，本來打算來個馬祖。但一想到從我居住的城市前往馬祖，其費用與時間竟不亞於我飛一趟日本，我頓時沒了力氣。
咦？你說綠島、蘭嶼？
自從搭船去綠島吐到連我自己姓啥名啥都不記得之後，我就沒勇氣挑戰蘭嶼了。
綜觀台灣本島，大約只剩花蓮我還沒實質挑戰過。
與其它城市不同，來到花蓮我可以看到許多外國人，甚至比我在台北遇到的更多。我等公車時，後方旅人講著英語，前方是日語，還有韓國人從我身邊經過，至於中國人，還用得著我說嗎？（聳肩）
總之，有種小小聯合國的感覺XD。
我的花蓮之旅，重心放在太魯閣、天祥。搭乘台灣好行的BUS，可以順利將重要景點連接起來，票價也不貴。
每每望著這些陡峭的山壁、湍急的河流，我心中便滿是驚嘆。難怪外國人喜歡往花蓮跑，是我都想了，甚至有些景色，比我在歐洲看到的更美。
美歸美，我卻覺得一個人走在花蓮，有股說不出來的束縛感。
進餐廳吃飯，我說我一個人，服務生說一個人也沒關係，然後領著我入座。我當下心頭咯噔了一聲，怎麼？我一個人有什麼問題嗎？什麼叫一個人也沒關係？一個人就不做我生意？
好吧，是我太小心眼，畢竟我在外頭一個人吃飯從沒人這樣講過，所以多想了吧！
搭乘巴士時，會有來自外地的老先生看我一個人，多問了幾句，順道表示他無法理解為什麼我不找伴而是一個人旅行。
我知道人家沒惡意，我也不會怪他們，但我希望不用受到這樣的關注，就像我上文所寫的，我縱使解釋破了嘴，他們可能也不懂。當然啦，我也不會花力氣和他們解釋。萍水相逢罷了，有什麼好說？
其實這些都只是我旅行中的小插曲，算不上什麼嗑碰，也沒造成我什麼不愉快，權當別人覺得特別而已。可我覺得最妙的是，我一直以來習以為常的旅行方式，原來在某些人眼中，仍是一異類。
我不禁想起前幾個月我打算刷下虎航新開的沙巴航線機票時，內心的小掙扎。
那時候我少見地閃過應該找朋友陪我一同去沙巴的念頭，反正剛好是假期，有何不可？
然而，之後我腦海裡閃過種種獨遊的好處，最後，我什麼也沒說，機票就刷下去了，一人份。
關於這件事，我有滿深的感慨。我想我大約回不去了，回不到那種呼朋引伴的旅行方式，甚至下意識有股不自在。我在花蓮綠水步道時，前後簇擁著兩批人馬，不知是家族還是公司旅行，整座山本來充滿著悅耳的水流聲與偶爾響起的蟲唧鳥鳴，卻因為這些人搞得嘈雜不已。
我刻意落後，讓這幾批人遠離我，我才總算可以好好享受山間的幽靜。
有些人可能以為，獨遊者很強啊可以一個人旅行什麼的，但我在眼裡，那些能與群體一同行動的人，才著實令我佩服。
我無法遷就別人的步調，無法忍受耳邊的聒噪，無法理解為何到某個景點就大量拍照兼自拍的行徑；我也不希望別人委屈自己配合我的節奏、容忍我的任性、理解我的怪異。
因此，獨遊應該是我最好的選擇。
即使在某些人看來，我是孤獨的行者，我也以此為佳。畢竟，不是誰都能領略孤獨的美好。

（澎湖候車亭＆站牌）
我是個非常喜歡利用大眾交通工具旅行的人，我總認為以這種方式，可以看到更多當地文化。尤其是公車，隨著車子搖搖晃晃，窗外風景一幀幀飛過，當地居民在車上相互招呼、閒聊，我更能感覺自己彷彿生活其中。
一般提到澎湖、金門的旅行方式，多半是開車或騎車。筆直的道路、稀疏的車輛，開/騎起車來確實過癮的很。但這麼一來我就缺少沿途欣賞景色與當地人們的機會，因此我寧可事先好好研究公車路線，再坐在車上享受這等悠閒。
以下我便來分享我在澎湖、金門搭公車遊玩的方法。

◇澎湖
我在澎湖遇到一對母女，她們每年都會來澎湖工作兼遊玩。女兒對我說，以前沒有發現搭公車這麼方便，她們還包車一天12小時，要價2000元。人多的話還划算，但如果只有2-3個人，實在不便宜。即使租機車，一個人一天起碼也要300多元（未含油錢），怎麼想都沒有搭公車來得經濟實惠。
尤其是今年10月起，搭公車遊澎湖絕對是俗擱大碗。
澎湖縣公車處今年10月整合了三條遊客們比較常去的路線，分別為：藍線（海洋，北環）、黃線（沙灘，南環）、綠線（田園、湖西）。光這三條線，玩上三天也不是難事。
公車處同時推出一日券（100元）、三日券（200元）的優惠，持券的遊客在期限之內可以任意搭乘不同路線，不限次數上下車。每張券只要集到二條路線的章，便可換取一幅拼圖。我兩天各買一張一日券，第一天搭藍線＋黃線，第二天搭藍線＋綠線，所以我換到了二幅拼圖。拼圖超可愛～

購買一日/三日券時，會贈送手冊一本，內容除了時刻表外，還會介紹每條線路最受歡迎的景點特色。

總之，我在澎湖的三天，單靠公車就玩得很開心。
關於公車漫遊澎湖的詳情，大家可以參考以下兩個網站──
漫遊澎湖－公車趴趴GO
澎湖縣公共車船管理處
不過在澎湖搭乘公車有幾點需要留意：
1.所有路線起站均在馬公總站（馬公民生路），所以建議住宿處選在附近會比較方便。像我住在三民路的樂天百慶旅店，到總站步行也不過10分鐘，非常方便。
（馬公總站）
 

順道一提，超推薦樂天旅店，它在澎湖有三個據點，大多是服務背包客，房間乾淨寬敞沒話說，老闆也相當和善。我第一天到達他就為我詳盡解釋在澎湖該怎麼玩最盡興。在樂天住一晚就免費附贈一趟接機/船，不同時節會有各種優惠，感興趣的朋友可以上他們網站研究看看：http://www.theday.com.tw/
2.澎湖的公車不比大都市，所以班次的拿捏要注意。除了總站之外，其它各站雖有表定時間，但有時司機開得快，可能會早到，因此建議最好提早10-15分鐘去等車。
3.澎湖的公車站牌很有意思，雖然公車通常有去有回，可是他們都只在一邊設站牌或候車亭。如果你是等對向來車，只要站到站牌/候車亭的對面即可。千萬不要沒看到站牌/候車亭，就以為對向沒有公車哦！
 

4.澎湖公車不一定每一台都會廣播下一站的站名，如果你發現你搭上的公車沒有廣播，你只要在上車時跟司機說你希望在哪一站下車，請他提醒你就可以了。澎湖的司機伯伯都滿和善的，知道我是遊客都會好心地提醒我。
5.我很喜歡澎湖公車的一點是，它常常會開進我們想像不到的巷弄裡。除了綠線是走大馬路外，藍線與黃線都會鑽進小巷子，感覺超親民。這是生活在大都市的我無法想像的。連金門公車都很少如此，在金門我只有一次遇到這種情形，可在澎湖，鑽進巷弄時有所見。
◇金門
比起澎湖，金門的公車路線算是比較密集的。
再者，金門縣公共車船管理處的網頁還貼心地具備公車動態系統，遊客只要能上網查詢，幾乎不用擔心時間配合不上。
金門縣公共車船管理處：http://www.kcbfa.gov.tw/BusSite/wSite/mp?mp=6
我到金門是前年的事了，有些細節我沒辦法詳述，公車路線也可能因為時間而有所變動，所以在此我只講大原則。
金門有三個主要車站：金城、山外與沙美（小金門我沒去所以不談）。掌握這三個重點車站，以它們為據點往外抓景點、規畫行程，就非常容易了。
而這三個車站之間，也會有主要公車相互連接，且班次相較於其它公車來的頻繁。
我附一下二年前我的行程表，當時我住在夏興站，剛好在金城與山外站之間，而這兩個站能連接到的景點也比沙美多，所以算是方便（但實際上我沒有完全照這個表走，因為到當地後，一看到喜歡的點，就開始隨心所欲了，只是年代久遠，實在記不起來我究竟更動了哪些）──
Day1

（出遊日期：102年3月9日）
一個人出國自助旅行，對我是家常便飯。不過在台灣我倒不常獨自出遊，大概是因為無論走到哪裡，都沒有陌生國度的感覺，一個人反而會覺得很無趣吧！
不過偶爾還是會興起一個人出去走走的念頭。
趁著三月天氣尚不炎熱，前一晚在網路上隨便查了一下，找了幾個屏東的小火車站，想說週六就去散散心吧！
台鐵屏東線自高雄站到枋寮站之間有許多小車站，有的甚至是無人月台，乘客先上車，後由車掌補票。竹田站算是其中之一，不過好一點的是，它還有個小小的售票處，如果售票人員沒拉下鐵門去吃午餐，還可以買得到票。
屏東線的無人車站，多數都失去了特色，唯獨竹田站依然保留它舊有的風貌。竹田站是目前屏東線上唯一仍然保留日據時期的木造車站，遊客一下火車走出月台便可看見整理過後小巧、古色的「竹田車站」。
有趣的是，當時我一走出月台，以為得通過這個車站才能出站，順便看看下班車的時間。但原來站口小小一個在車站這棟建築物旁邊，車站本身僅具觀光用途，並不是用來售票。
 
木造的建築物附近開闢成公園，統稱「竹田驛園」，佔地雖然不大卻十分賞心悅目。當天攜家帶眷的遊客似乎不少，都在驛園休息挺開心的。
竹田站前的景點很集中，都是幾百公尺便可以逛到的地方。而且走沒幾步路就有簡餐店「驛之園」（唯一的一家），明顯是為了遊客而開設，價格滿平價的，東西也不錯吃。
簡餐店的路旁，還出現「注意掉椰」的字樣，我差點大笑，我第一次在台灣看到這種標示耶，超好玩的。
往驛之園後方走去，是濃密的椰子樹林。可見那個「注意掉椰」招牌的存在確實有它的必要性XDD。
 

驛之園前方保留了一些日式建築，有澡堂、水井與引水設備，不過現在都無法使用，純粹做為景點觀賞用。
 
往反方向走，有一棟專供展覽的建築與一大片草地。當天許多家長都帶著小朋友在這裡遊玩，不曉得是不是當地人。
 
竹田車站是個相當安靜的景點，即使小朋友很多，卻更凸顯它的寧謐。朝竹田車站外走去，是一條沒有什麼人車的柏油路。亮晃晃的陽光照在路上，雖然鮮見人煙，卻仍令我感到生機盎然。
 
南州在竹田的南方，過個三站就到了。
提到南州，最出名的應該是它的糖廠。從車站出來往右直走，沒多久便能看到糖廠的入口。
 
南州觀光糖廠是台灣最南端的一個糖廠，歷史悠久（距今快100年）。看過高雄的橋頭糖廠，我感覺南州這裡似乎有點老舊，不過該有的都有。因應轉型，糖廠逐漸偏重觀光目的。看看下面這張圖，大概就能明白。

和橋頭一樣，南州糖廠的面積也相當廣闊。
 
 
我當天毫無目的地亂逛，走了好一段時間都不確定是否逛完整個園區。
雖然三月春天已到，但花卉區一片沉寂。倒是糖廠內部的花朵開得挺不錯的。
 
 
糖廠內部十分安靜，沒有看到遊客出入（只有狗狗守在門口）。像橋頭糖廠會把以前製糖的一些機器做成展覽供遊客觀賞，但南州這邊倒是任其荒廢似的。
 
 
 
園區南邊有個運動公園，佔地頗大。可能時近中午，稀稀落落沒什麼人。爬到高處，舉目皆是綠油油的一片，此時就會有種，果然身在屏東的感覺。
 
 
每次搭區間車晃晃悠悠地進入屏東，兩邊綠色滿布的景象就會讓我覺得十分舒服自在。即使屏東的太陽有時大得令我招架不住，我依然喜歡這種生機勃勃。
 

（高雄 中山大學）
2月6日飛回台灣後，我的心就一直處在游離狀態。倒不是我有多捨不得這17天的旅程──我是喜歡倫敦，也不排斥再去香港──只能說我原本2、3天便可休整完畢的預估，竟拖到整個年假。
僅剩的10多天假期，我幾乎靜不下心來。
飛機一落地，回到家中我立刻call朋友隔天來烤肉吃到飽（我到底餓了多久啊XD）。花了2天吃撐撐睡飽飽後，開始迎接年假。
除夕與大年初一我無聊到除了吃就是睡，17天旅程減掉的肥肉，很快地返回我身上（淚）。我沒有走訪親戚的習慣，朋友們也都各自回父母家。好不容易忍到初一晚上，我終於受不了打電話給朋友，死活都要拖她們出來。
於是，初二開始我的出遊記。
◎2/11（初二）高雄 駁二藝術特區
雖然我做了N年的高雄人，但直到今年我才真正來到駁二。我從香港回台灣，搭的是港龍航空。為我服務的小姐一看到我要飛往高雄，特別操著不甚端正的國語詢問我是不是高雄人。她說她很喜歡台灣，去過高雄的駁二（一開始我還聽不懂她說的是哪裡），印象非常深刻。
每次在國外聽到人家說喜歡台灣，奇蒙子就好到不行。既然這女孩如此讚賞駁二，身為高雄人，怎麼能不一探究竟呢？
駁二是高雄臨港的貨倉改建而成的一個區域，這些原本荒廢的倉庫如今規畫成一個個可供展覽的地方，加上外圍的設計，成了一大片值得一逛的景點。
那天我沒帶相機，著實扼腕，有太多可以留做紀念的畫面。
駁二的展覽大多毋需花費，我們參觀了「好玩漢字」的展出，有利用各式線條、圖畫將漢字隱藏其中，或者將漢字與英文結合等等的有趣內容。
不過比起展覽，我更愛外圍的風景，尤其是靠近哈瑪星那一大片花海。我常常騎公園路往西子灣方向，為什麼從來沒有發現它的存在呢？
我和朋友坐在舊月台上，看著遠方的廢棄鐵軌與遊客們，燦爛的陽光灑在花田上──如果只有我一人，我大概可以在那裡坐一整個下午吧！
駁二藝術特區官網：http://pier-2.khcc.gov.tw/
◎2/12（初三）高雄 英國領事館、中山大學
我對中山大學不陌生，雖然非出身於此，大學時期卻常因借書與查資料之故跑到這裡來，不過大學畢業後我幾乎沒有機會踏足此地。
前陣子聽說英國領事館因為陸客增多，擬定收費。為此，我與朋友多次約好要在未收費前來，哪知，總是一拖再拖，直到這次過年才成行。可惜已經開始收費了。
初三的車流量多到一個不行，除了本地人，還有許多觀光客（含大陸）。我騎車騎得火大到不行，因為除了四輪的，連腳踏車也要插一腳。高雄市政府鼓勵民眾騎自行車我雙手贊成，但拜託也要規畫好與其它車種分開的車道吧！
總之，歷經千辛萬苦，我們終於來到中山大學的大門口。英國領事館就在門口旁、沿著階梯向上的地方，這裡自然也是人潮洶湧，不過望向大海方向的景色真的美得沒話說。
因為人多，所以我們並沒有進入領事館（下圖），想說要來不是沒有機會，不需要挑這種時節人擠人又浪費25元。
高雄今年的過年溫暖得像夏天，來中山大學吹海風一點都不覺寒冷，反而舒服透頂。所以我們沿著海岸線一路散步進中山大學，看看（對我而言）久違的校舍。
我們一邊走一邊羨慕中山大學的學生每天可以看到美麗的海景，怨嘆我們大學在台北那個小到不行的校地（唯一的好處是早上睡過頭，從宿舍奔往校舍不過5分鐘步程XD）。不過也因為地處海邊，濕氣海風交互影響下，儀器設施什麼的容易提早上天堂。
世事無完美，對吧？
◎2/13（初四） 高雄 瑞豐夜市、漢神巨蛋
漢神算是我們常逛的百貨公司，可巨蛋店我卻是今年才正式踏入（不算參加婚禮的話）。有鑑於成功路那家漢神人氣愈來愈低迷，能逛的櫃愈來愈少，價位也愈來愈不親民，同學決心轉移到巨蛋店。因為巨蛋店離我們住家有段距離，以往我們從來不考慮，即使捷運可以直達，我們依然固守成功店。
但今年是時候打破了。
同學逛得不亦樂乎，佔地不僅廣大，能逛的櫃很多，又不像夢時代那樣宛如迷宮（無論去多少次夢時代，我沒有一次弄得懂它的結構），於是漢神巨蛋頓時成為我同學的新寵。
初四人潮依然絡繹不絕，但百貨公司倒不至於擠到水洩不通。只是新開的鼎泰豐外大排長龍，害我很好奇究竟有多好吃。我在台北也從未吃過，總覺得那是好野人才吃得起的店家。
漢神巨蛋地大人不會顯得多，但瑞豐夜市就恐怖了。
話說瑞豐夜市我也來過好幾回，週末時期人已經夠多，只是無論哪一次都比不上這次年節。（下圖是週末時期的人潮，請再乘個十倍想像一下，就是我初四晚上看到的景像）
 
我們站在馬路一邊望著對面夜市的「陣仗」，曾經很想就此打道回府，因為就算鑽得進去，也未必買得到食物；就算買得到食物，也未必吃得到；就算吃得到，也未必可以全身而退。
不過最後證明我們是很有實驗精神的人，我們勇敢地鑽了進去，還努力地吃了4、5樣小吃，順便到附近三民家商的操場（下圖）散步消化。
哇～我覺得我們亞洲人真的很厲害，在這麼艱苦的環境下依然能夠怡然自得耶！
幸好過年是在冬天，若在炎炎夏日，要我鑽進去，不如叫我去跑個十圈還比較快。
◎2/14（初五） 高雄 美濃、六龜、寶山
同學在自由時報看到寶山賞櫻步道的報導，興致勃勃邀我到彼一遊。美濃、六龜與寶山、寶來算是在一直線上，我們滿心打算逛完寶山，在六龜吃飯，再到美濃看花田。哪知不熟悉道路的我們，加上問錯人（我同學對警察的怨恨更深了，因為就是警察報錯路），害我們開了N小時的路始終找不到寶山，居然一路開到寶來，我們又不是要去泡溫泉>”<。
總而言之，好不容易找到上寶山的路，已經下午3點了（我們早上11點半出發的orz），中午還高高掛在天邊的太陽，早被厚厚的雲層擋住。我們估計上山後搞不好得摸黑爬步道，還是乖乖返家比較安全。
於是我們驅車到美濃看花田，問題是，初五車流量沒有減少，美濃一帶依然塞車。不過塞車倒好，剛好有足夠時間慢慢觀賞兩邊的花田與番茄樹。美濃的番茄甜的沒話說，只是一袋好貴，賣給觀光客的價格就是「不一樣」，只做一次生意老讓我有被剝削的錯覺> <。
整體算來，那天我們下車走路VS坐車的時間約是1：6。我安慰同學說，就當出來兜風吧XD！
年假最後三天，進入休整期，除了出來吃個飯、聚個餐，玩樂的心情得收拾個乾淨了。以往過年我很少出門，要不就待在國外，要不就是窩在家裡，不會自討苦吃往台灣境內跑。今年難得，體驗了一把人多車多的感受，也算是一種樂趣啦！