若無閒事掛心頭，便是人間好時節

※返國（2月9日）

長達六天（其實不到六天）的九州行終於要結束了，飛機是十點多的班機，我一大早八點多就出門。

往福岡空港有許多交通工具－－地鐵、巴士和計程車，地鐵還得轉車，巴士我不知道等車處，所以就花點小錢坐計程車。

恰巧計程車司機會說幾句國語，我便和他小聊了會兒。

到達福岡空港不用十五分鐘（可能是星期日路上車少吧），日幣1150，我覺得還算便宜。

※JR博多車站→小倉車站→小倉城→門司港→小倉車站→JR博多車站→中洲川端（2月8日）

前兩天的好天好日，到了今天，又開始轉陰。

和昨日一樣，我搭乘9:05的ソニック7號往小倉，從博多往小倉，用不著一個小時。

小倉車站蠻現代化的，與百貨公司結合為一體，不過樓層不多，比起福岡的地鐵或西鐵站，可是遜了好幾籌。

我到達小倉時，已經開始下起小雨。

※博多車站→別府車站→地獄溫泉→別府車站→JR博多車站（2月7日）

有人說，來到別府不泡溫泉，那幹嘛來別府？我就是那個來別府只為看溫泉而不泡溫泉的傢伙。

原本我打算跑別府和湯布院二個地方，問題是：我犯了一個很大的錯誤，而這個錯誤源自於我的貪睡與無知。


※博多車站→別府車站

從博多到別府，大概跟到長崎差不多。我搭9:05分出發的ソニック7號出發，因為是第二天搭JR，所以當然有經驗啦！

※JR博多車站→長崎車站→原爆資料館→大浦天主堂→グラバー園（GLOVER園）→新地中華街→長崎車站→JR博多車站（2月6日）

※前言

JR PASS對我這次到九州遊玩並不划算，我買的是JR九州國鐵券，台幣4350元，雖然最近日幣頗貴，但換算一下（到長崎、別府、小倉和門司港），仍是虧本。因為最近九州的JR來回票都蠻便宜的，像到小倉（二枚、四枚券），一枚才1200日幣，到長崎一枚2500日幣，真的物超所值。

不過有JR PASS的好處是可以無止盡地劃定指定席，為了讓自己不要虧太多，這次到這三個主要景點，我通通堅持坐指定席，因為不想到自由席跟人家擠。


※博多車站→長崎車站

※前言

雖說是九州自由行，但事實上我只停留了幾個城市，而且玩得也不算深入，因為一個城市只有一天的時間可以跑而已，所以有力氣就玩，沒力氣就回飯店休息囉！


※台北→福岡空港（2月4日）

比起上次搭長榮至關西，這次到福岡的旅客顯然少了許多。頭等艙、商務艙乏人問津，連經濟艙都空盪盪的，不曉得是不是時間不對。（大家在過年時都出去了？）

當服務人員請經濟艙的旅客進機艙時，只有我一個人起身，我還以為全飛機只載我一個旅客呢！（幸好不是）

一個人出國旅行，是我從國中以來就有的想法。自從去年和大家到京都、大阪後，這個想法就愈發強烈。

沒想到今年居然能夠成行。

因為有過一次經驗，而且地點又在安全性頗高的日本，我信心滿滿地認為：一個人出國絕對沒問題，何況九州這個地方離台灣也不遠（飛機二個小時就到了），所以，用不著擔心。

然而，當周遭的人們得知後，壓力才真正降臨。

『耶～你真的要一個人出國？你不怕？』
『你好勇敢，敢一個人到國外。』